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          汽車玻璃鋼化爐節能方式有哪些呢

          時間:2020-11-19 瀏覽:438次

            汽車玻璃鋼化爐節能方式有哪些呢

            鋼化爐主要由前端裝片臺、加熱區、鋼化冷卻區、卸片臺、操作臺以及電氣控制裝置組成。而加熱的方式主要采用全電熱輻射加熱的形式,即加熱來源主要來自爐內的電熱元件。這就需要控制好電熱元件與所需加熱的玻璃板之間的距離,否則很容易造成熱量浪費,導致能源浪費。綜合上述,總結玻璃鋼化的能耗浪費主要出現在加熱區以及冷卻區。

            采用汽車玻璃鋼化爐內的多工位加熱技術。應用多工位的加熱技術不僅能夠具有很大的節能效果,同時還大大避免了鋼化爐炸爐的現象。所謂的玻璃鋼化爐的工位是指沿爐體長度方向有規格相同的玻璃在各自的區域內進行往返擺動,在各自的區域內完成預設的時間,當將玻璃加熱到相應的要求之后,移動到下一個工位。

          汽車玻璃鋼化爐節能方式有哪些呢

            雖然各種鋼化爐的制造工藝不同、構造有差異,但是所需的玻璃加熱出爐的溫度相差不多。對于多工位鋼化爐來說,能夠大大降低汽車玻璃鋼化爐內的溫差,避免玻璃在鋼化爐內炸裂的發生,減少熱量損耗,對實現節能減排具有很大的推進作用。

            采用變頻技術。小型鋼化爐的變頻技術多應用于風機鼓風和陶瓷輥道傳動中,節能效果相對顯著。使用變頻技術的鼓風機,不僅能夠很快的實現玻璃鋼化過程中冷卻區風量的要求,而且能夠產生足夠的風壓。這種急速冷卻的自動風壓、風量調節在很大程度上節約了電能、降低了能量損耗。風機風量、風壓和陶瓷輥道速度的優化匹配,也提升了玻璃鋼化的質量。

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